Os conceitos de carro são aquelas manifestações fantasmagóricas de um carro perfeito, que muitas vezes se mostram um produto final medíocre com uma semelhança muito pequena com o conceito real. Esse produto final, no final, leva apenas as partes menos caras do conceito. Esses pequenos detalhes são implementados em algumas idéias de carros novos e ajudam aleatoriamente alguns produtos posteriores a se tornarem melhores.
Recentemente, obtivemos algumas plataformas realmente boas de carros-conceito. Essas plataformas vão ajudar na rápida evolução da produção de automóveis. Ficará mais barato produzir um carro com plataforma compartilhada em todas as classes.
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Vamos mencionar alguns dos carros-conceito que amamos, mas não temos certeza sobre seu futuro.
Os carros-conceito são freqüentemente muito ousados em design e outras idéias contratuais. Alguns são muito futuristas para sua época, alguns muito criativos e outros simplesmente muito caros para serem feitos.
Carros de madeira
Vamos começar com algumas ideias realmente malucas e uma delas será um carro feito, totalmente em madeira. Claro, todo o design é bem pensado por profissionais, e não se destina à produção em massa, mas apenas como um carro totalmente personalizado.
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Toyota Setsuna Concept Car
O primeiro conceito incrível é um simples carro-conceito Setsuna da Toyota. É um conceito simples, mas muito original, que chamou a atenção durante a primavera de 2016. Uma das principais causas dessa atenção não é apenas a forma de um verdadeiro roadster, mas também os materiais que foram usados naquele carro. É feito de madeira - cedro japonês e bétula.
A tecnologia por trás desse carro é um artesanato tradicional japonês que não envolve pregos ou parafusos. É algo que você guardaria na sua sala como uma peça de mobiliário. Por outro lado, seus criadores têm outra coisa em mente. Eles pensam nisso como uma conexão simbiótica entre o proprietário e o carro. Como o carro é feito de materiais vivos, ele envelhece e muda com o passar dos anos, assim como seu dono. Tem até um metro de cem anos, para marcar o início e o fim de uma época. Se você cuidar bem dele, parecerá o mais jovem possível, mas se você o negligenciar, envelhecerá mais rapidamente.
Splinter Supercar
Este é um pouco mais entusiasmado. Ele está sendo feito por um grupo de entusiastas de carros sérios que se inspiraram no avião mais rápido da 2ª Guerra Mundial, também feito de madeira. O carro não é feito para durar mil anos e se você quiser, deve cuidar bem dele, tendo em mente os materiais que foram usados. É como o pequeno roadster do Toyota. Mas este foi feito para ser um supercarro moderno.
O motor é um V8 de bloco pequeno de 7,0 litros com um coletor de admissão de 8 aceleradores, um eixo de comando de válvulas feito especificamente para o sistema personalizado e um sistema de escape de fluxo cruzado personalizado. A produção total deve ser algo próximo a 700bhp.
Basicamente, apenas as coisas que não são de madeira são o motor e a transmissão. Todo o resto, incluindo as rodas, é inteiramente feito de madeira. Esse “pequeno” projeto não pretende ser o novo avanço na indústria automobilística, mas uma declaração de criatividade. Quem sabe talvez essa seja a base para algumas novas 'ideias e percepções da madeira'.
Ferrari Millenio - Design arrojado, carro rápido, sem pára-brisa… O quê?
Isto é um conceito de supercarro isso não será levado em consideração em um futuro próximo. O design em si tem alguns anos e parece um carro esporte perfeito. Mas os materiais destinados a serem usados estão muito à frente de seu tempo.
O material principal é um material super leve chamado Buckypaper. Essa é uma lâmina fina feita de um agregado de nanotubos de carbono. Cada camada desses tubos é 50.000 vezes mais fina do que um fio de cabelo humano. Se a pesquisa correr conforme o planejado, encontrará seu uso na indústria automobilística, militar e equipamentos eletrônicos de última geração.
Exceto por esse material, o outro problema será implantar células solares em todo o carro, pois o plano é usá-las como principal fonte de energia. Claro, isso foi antes dos “superchargers” aparecerem nas ruas.
Mercedes-Benz BIOME - Carro em crescimento
Este é altamente improvável, mas parece legal. O principal ideia é fazer crescer um carro . Sim, não metaforicamente “cresça”, mas literalmente faça um carro crescer a partir do nível celular. O material que será fabricado em laboratório será o mais durável e, ainda assim, mais leve que o metal e o plástico. Todo o processo será feito em um laboratório especial. Isso incluirá duas partes diferentes do processo de cultivo. O interior crescerá da estrela dianteira e o exterior da estrela traseira da Mercedes. Está tudo no nível da genética e não há como explicar mais detalhadamente.
O produto final, que será mais leve do que qualquer carro de seu tamanho (algo em torno de 400 kg ou 900 libras, o que é espantosamente 5.000 libras mais leve do que o 2018 G-Class !) estará em total simbiose com a natureza. Isso é, claro, uma suposição hipotética.
O design e a ideia já têm sete anos, mas ninguém nos impede de sonhar. O carro está lindo e não vejo nenhum obstáculo em criar um carro assim com materiais regulares. Seria incrível ver esse tipo de carro nas ruas.
The Metromorph Concept Car - Balcão de direção e estacionamento sem manobrista ...
Este é mais um conceito para o veículo urbano diário ideal , mas parece que está quase um século à frente de seu tempo.
É difícil explicar o conceito principal. É um veículo para algum outro mundo. É uma bolha de construção elegante que se assemelha à sua varanda. Quando você precisa sair do prédio, você entra na sua varanda que se separa do seu apartamento e desce como um elevador. Mas, para isso, todo prédio deve ter esse sistema de grades. As pessoas basicamente precisam mudar suas cidades inteiras. Definitivamente resolveria o problema do estacionamento, mas é muito caro de fazer.
Carro-conceito Taihoo 2046 - Veículo Zen
mapa mostrando o tamanho real dos países
Os carros elétricos já se tornaram uma realidade, e isso nos traz a era dos novos designs. Poderíamos ver uma alteração deste conceito em algum futuro próximo. É um carro bem pensado e bastante moderno, com um design de rodas completamente novo. Isso é uma coisa boa e muito ruim ao mesmo tempo.
O design exterior e interior são perfeitos. Possui quatro partes autônomas:
- Feixe principal
- Cockpit com células solares
- Corpo de alumínio
- Sistema de transmissão
Quando você dirige, você está em uma bolha completamente translúcida, cercada pela estrutura de alumínio super leve. É um design “fora da caixa”, mas com uma grande falha. Parece que os designers não pensaram no peso dos ocupantes ao projetar a frente.
A ideia é ter três rodas. Duas rodas tradicionais nas costas e uma grande esfera na frente são alguns tipos de ideia, mas não são boas. A frente seria muito larga para uma roda e seria difícil manobrar nas curvas. O carro tombaria para o lado e imediatamente lavraria a estrada. É ilógico. A melhor maneira seria resolver o problema com as quatro rodas normais. Teríamos o melhor veículo da década.
Renault Vault - Batmóvel branco
A montadora francesa Renault apresentou seu mais novo conceito de “carro do futuro” no Salão do Automóvel de Paris 2016. Esse conceito é um daqueles plausíveis. Ele ainda tem uma apresentação oficial na Internet com um 'diário do desenvolvedor' muito legal anexado a ele.
Como qualquer outro conceito, é usado para “explorar o estilo e a tecnologia dos modelos futuros”.
Tem uma postura muito baixa e ampla. Parece que eles tomaram a forma daqueles velhos speedters dos anos 1950 e 1960, mas essa é apenas a forma básica. Todo o resto cheira a futuro. Todo o corpo é feito com alguma textura estranha que se parece com escamas ou favo de mel. A parte frontal, o capô, é coberta por células solares e entradas de ar que abrem automaticamente em determinadas temperaturas e velocidades.
Não há portas, e toda a parte superior do veículo sobe para você entrar. Essa decisão em particular causará alguns ferimentos na cabeça de pessoas altas, mas por que não?
Ele terá um sistema de transmissão totalmente elétrico, o que a Renault está usando na Fórmula E, mas mais fraco. Terá algo em torno de 350cv e passará de 0-60 em menos de 4 segundos.
Volkswagen I.D. Zumbido
Se você tem idade suficiente, você se lembra daqueles anos sessenta malucos. Essa foi a época dos hippies e do Volkswagen Microbus. Todo mundo gostou que a Microbus e a Volkswagen estejam usando aquela velha fama para voltar aos EUA.
É um bom design e foi oficialmente revelado no Salão do Automóvel de Detroit 2017 . Só Deus sabe quantas vezes eles tentaram fazer este veículo. O primeiro anúncio foi feito em 2001. Há uma enorme base de fãs do VW Microbus nos EUA e 2001 teria sido o ano perfeito para lançar este veículo. Agora é uma história diferente. Mesmo sendo uma versão totalmente elétrica, a Tesla já cobriu isso com seu anúncio para o Microbus. A julgar pelas vendas, após o fiasco do diesel, os motoristas dos EUA não confiam na montadora alemã.
Se isso vai fracassar ou não, não sabemos. O que sabemos é que o conceito é bom. O preço, por outro lado, não foi especificado, mas disseram que será barato. Que barato, por outro lado, não.
Esse Microbus vai fazer parte da ofensiva da Volkswagen no campo dos carros elétricos. Sua batalha começa em 2020 e seu plano é vender mais de 1 milhão de veículos elétricos por ano, até 2025.
Jekyll e Hyde - o transformador
Este design talvez mereça o primeiro lugar, mas está longe de ser o produto final. É muito complicado e caro de fabricar, então ninguém se preocupa em fazê-lo.
A ideia é feita para a Bentley e é destinada às camadas mais ricas da sociedade. Embora o preço nem mesmo seja mencionado em lugar algum, e o design em si tenha perdido sua popularidade, você dificilmente encontrará algo sobre ele. Mesmo assim, a tecnologia por trás dele o torna um dos melhores designs que existem.
O nome não é aleatório, mas serve ao seu propósito. Jekyll e Hyde são duas versões do veículo. Essa primeira versão é para o dia, lisa e elegante, com painéis solares ao redor, que são usados para reabastecer as baterias durante o dia. O segundo, Mr. Hyde, é uma versão transformada que é ativada automaticamente assim que o sol desaparece no horizonte. Essa outra versão apresenta diferentes aberturas e abas de ventilação. Eles usam a resistência do ar e o vento para movimentar as hélices dentro do chassi que, novamente, carregam as baterias durante o passeio noturno. Esse tipo de conceito pode ser visto como uma espécie de móvel perpétuo. Pode ter sido uma máquina imparável.
AirPod Concept - Um verdadeiro carro de energia verde
atores de harry potter que morreram
No oceano de veículos com todos os tipos de fontes de energia, aquele sempre foi especial para mim. Esse é o AirPod. É simples de fazer, muito barato para comprar e uma revolução completa (possível) no design de automóveis. Basicamente, ele usa ar comprimido para mover os pistões. É simples assim. Você enche o seu tanque com aquele ar comprimido e é isso. Não há necessidade de fazer essas fábricas caras para baterias de lítio. Mas ninguém quer investir nesse projeto, exceto naquela pequena unidade de produção na França. Eles têm o protótipo, mas há algo errado e suspeito com o departamento de marketing.
A fabricante continua prometendo a data final de produção do AirPod, mas ele não foi colocado à venda em janeiro de 2017.
O design é ... não tão ameaçador como os conceitos mencionados anteriormente. É muito engraçado, mas temos que salvar o planeta, e os veículos de “energia verde” não sairão mais baratos do que US $ 7.000. Esse será o preço inicial para este pequeno veículo, e o que mais você precisa? Inferno, até eu tenho um compressor e poderia usá-lo para abastecer este pequeno goblin.